华北500万吨大型粮食和大豆进口枢纽的筒仓排料与卡车装载系统
主要亮点
这个主要的华北粮食物流枢纽,同时也是中国最大的大豆进口枢纽,投资总额为14.4亿元人民币,City提供了一套高效的料仓卸料和自动化叉车装载系统,用于其50万吨的料仓群。
部署了一套完整的GSS自动输送系统,包括41台GSS上载拖拉输送机(300吨/小时)、2台大容量链条输送机(500吨/小时),以及13台GSS高容量斗式提升机(提升高度可达61.2米,单台每小时800吨)。
实现了通过上料拖拉输送机,从料仓底部直接进行自动化装载卡车的简化流程;确保GSS高架桶式升降机全天候重载运行;并实现环保、低破损率的谷物传输。
客户资料:华北地区重要的进口散装谷物物流枢纽
山东港口集团旗下的裕廊粮食基地项目是中国最大的大豆进口枢纽,总投资14.4亿元人民币,亟需高效的筒仓卸粮和自动装车系统,以配合其50万吨筒仓群。该项目由41个平底筒仓和2个日存仓组成,总储存容量为50万吨,年散装粮食吞吐量可达689万吨(吞吐能力4,000吨/小时,卸粮能力800吨/小时)。该项目承担着将进口的散装大豆等粮食高效分配到内陆地区的关键任务,是保障区域粮食供应链稳定的战略枢纽。
目标与挑战:快速装载卡车与重型作业
随着其50万吨码头仓储群的扩展,在散装粮食装卸和调度过程中,码头面临着行业内的若干共同挑战:
- 鉴于每小时800吨的出库需求,码头需要简化从平底仓到卡车的卸货流程,去除多余的转运步骤,并加快高速公路调度。
- 在高度达61.2米的顶层分配楼层提升散装粮食,要求漏斗式提升机在持续承重运行时具备极高的稳定性、防堵塞性能和机械强度。
- 散装大豆会产生粉尘,并在大宗运输和转运过程中容易受到损坏。全封闭输送是满足严格环境和谷物保护标准的关键措施。
定制解决方案:从料仓卸料到高位输送的自动化输送系统
匹配平底仓布局和自动化卡车装载流程, GSS提供了一套全面的输送解决方案,包括弯曲式斗式输送机、直线式斗式输送机和升高式斗式提升机:
- 安装在41个平底储罐下方的这些 GSS 上载拖拉输送机 与排放漏斗配套使用,实现从料仓底部直接自动装车。
- 每个处理500吨/小时的,这些 GSS批量输送机管理筒仓区域之间的水平转移和物料分配,以实现连续流动。
- 部署1台,处理能力为500吨/小时,另外12台,处理能力为800吨/小时(提升高度从36.6米到61.2米),这些 GSS B集装箱升降机 提供可靠的高扬程垂直运输,减少粮食损伤。
项目价值:由GSS推动的流程创新、重型可靠性和环保运营
自动化卡车装载
• GSS 上料拖动输送系统省去了不必要的转运环节,缩短了卡车装载时间,并大大提高了高速公路调度的效率。
极限升高高度的可靠性
• 13 台 GSS 大容量桶式提升机(最高可达 61.2 米)确保平稳、全天候运行,具有高耐磨性和低维护成本。
谷物损失减少
所有GSS设备采用全封闭设计,抑制粉尘排放,防止泄漏,帮助码头实现清洁、环保的物流。
我们50万吨料仓群的调度效率对于保障内陆粮食供应链至关重要。由GSS提供的完整散装输送系统,尤其是用于直接装载卡车的上料拖拉输送机解决方案,大大简化了我们的调度流程。此外,13台高大的筒斗式提升机在超过60米的提升高度时表现出色的稳定性和防尘性能,为我们现代化粮食物流枢纽提供了坚实的设备保障。




